《科创板日报》2月19日讯 （记者毛明江）一路向南！
　　2月5日下午15时，上海世纪公园，《科创板日报》小编开启了上海至三亚的春节自驾之旅。
　　为何选择自驾去三亚？
　　当然，首先是机票太贵，春节期间上海至三亚机票动辄两三千元，甚至上万元。另外，小编也想在日行千里追逐南方的暖阳中，感受中国的微观经济及社会的变化。
　　▍日行千里
　　从上海沿沪昆高速出城还挺顺利，没遇上堵车。进入浙江境内，高速公路多数都为三车道，四车道，路况非常好。但是进入江西境内后，不少路段变成了两车道，驾乘体验和速度一下就差了许多。高速公路也是各个省经济发展面貌的一种体现。
　　行车到下午后，感觉晚上6-9点高速上的车流是高峰期。虽然未到春节回乡人流的最高峰，但明显可看到许多中西部省市的车牌，正由长三角地区朝全国各地急驰。
　　当日赶路至晚上凌晨1点，小编在江西南丰县找了一家旅馆休息。南丰是唐宋八大家之一曾巩的家乡，深夜的县城街头，不少商户张灯结彩，年味已经是越来越浓。
　　第二天早起继续赶路。
　　进入广东省境内后，行车由沪昆线变成沈海高速，路况大为好转，车速也能保持在120公里每小时左右。在经过韶关、清远、肇庆、茂名等地后，晚上12点小编终于到达了去往海南的琼州海峡轮渡港口——湛江徐闻港。
　　为了方便渡海，小编预定了徐闻港附近的酒店。在达到酒店的路上，沿路见到等待渡海的车流队伍已经在港口外排起了两三公里长的长队。东三省、河北、河南、重庆，以及小编老家贵州的车牌所见最多。看到队伍这么长，小编就赶紧起来加入排队的队伍。
　　小班提前预定的是当日10点15分轮渡船票。但是旅馆老板告诉小编，现在徐闻港排队车流太多，不管是有没有提前购票或者是购票后早到晚到，都是所有车流统一排队，谁先排到谁先上船。因为小编的酒店位置正好在排队车流中部，也因为离春节还有三天的时间，小编比较幸运的只排了3个多小时就登上了轮渡渡船。
　　但是，不得不说，由湛江徐闻港至海口轮渡车流排队管理需要改进：排队车流两边满是方便面盒和各种垃圾，基本无人清扫；排队车流插队夹塞现象也时有发生；没买票的可能会比买了票的先上船等等。
　　2月7日上午11:00，在港口与船上等待了多时后，渡轮终于驶离徐闻港。碧蓝的琼州海峡上，小编站在船舷边，远眺一望无际的大海，心旷神怡，仿佛这一年的生活疲惫，已在阳光和海水中散去。
　　▍三亚亚龙湾
　　到了海口港，28°C阳光下一船数百辆的车流随即向城市的各个角落散去。小编却午饭也顾不上，赶紧又踏上400公里从海口到三亚的高速，因为今年过年的第一场聚会在等着。
　　晚上6点，小编终于抵达了三亚亚龙湾某酒店。提前到三亚过年的小编的大哥全家，已经在酒店旁大排档点上椰子鸡等满满一桌菜，等着我们到来。小编和大哥一家已经有一年多没见面。过年不在老家见，却能相聚在三亚，也算是新时代中国人过年的一个小侧影吧。
　　小编与大哥一家过年相聚在三亚
　　一瓶小编带的遵义老家的茅台镇酱香白酒。我跟大哥与侄女婿完全喝完。一大家子人老老小小，其乐融融。喝了酒没法继续开车，晚上就在大哥住的酒店挤一下连床夜谈。
　　大哥出生在50年代末，也是遵义老家省重点高中毕业。可惜没有抓住文革后恢复高考的机遇，一直在老家务农。但大哥身上最让我敬佩的，是他使不完的劲儿与乐观主义。他这些年起早贪黑，养猪，搞种植业，还去省外打过工，供三个孩子读书，是村里最辛苦的人之一。但从没听到他抱怨过什么，他总是乐呵呵的讲述他各种的致富想法和计划。
　　如今，他三个小孩都已经离开农村在城市工作。两个女儿大学毕业后在省城贵阳工作买房安家，大女儿从银行辞职与人合伙开了两家酒店，儿子也在老家遵义在城里从事电梯维修，算是高级蓝领。如今大哥虽然已经60多，但是依然干劲十足，一边照看着10多亩的田地，一边还在城里当保安挣份工资。这几年膝下刚添了两个顽皮可爱的孙子，全家又凑钱在城里买了最好的学区房。这次三亚过年是在大女儿资助下大哥全家第一次在外地旅游过年。
　　与大哥聊天了解老家村里乡亲们的近况。大哥说某某家儿子在城里做事，回家修了大别墅；谁家小孩“搞到事”了，在城里买了房；谁家也在城里开什么店，家里车都买了两部。总之，大哥嘴里说到的都是好的、向上的正能量。
　　是啊，在大哥这个勤劳乐观的人的心里，什么经济低迷，什么大环境差，都不存在，只要努力，只要肯干，不惜汗水，生活和日子都是一天比一天好。
　　▍崖州湾科技城
　　大哥一家为了避开三亚春节的人流高峰，2月8号过年前一天就离开三亚回贵州老家了。我则继续前行，前往三亚崖州，奔赴今年过年的第二场聚会。
　　小编中午到达三亚崖州湾科技城附近的一个居民小区，小编的初中班主任，每年在海南过冬的老师家就在这里。还没进小区，老师的电话已经催了几次。一进老师的家门，满桌的贵州家常菜已经等着了。家乡话加上能解馋虫的家乡美味，真是说不出的开心。
　　当年上初中时，老家乡村中学环境和师资都非常差，并不顽劣的小编竟然也学会了逃课，成绩一塌糊涂。初一下学期，老师从外地调入担任小编的班主任， 小编一次逃课被老师撞见。老师揪着小编的耳朵进了教室，这一揪也改变了小编的命运。老师认真负责教学让全班改颜换面。毕业中考小编所在班级是全校历史上考得最好的班级。也因此，这么多年师恩难忘，当年的同学跟老师也一直保持亲密的关系。
　　老师是因为退休后，关节遇冷疼痛，在海南买了房，每年冬天都到海南“候鸟式”过冬避寒。
　　除夕夜，小编与老师同样来海南过年的高中同学及老师的家人，一大桌的贵州同乡，过了一个丰盛欢快除夕夜。
　　大年初一早上，小编陪老师一起去三亚著名的南山文化旅游区——海上观音。离南山文化园还有三公里，一路上的车流就已经堵得不亦乐乎了。
　　小编在当地农民临时辟出的农田停车场，50元一部车，停好车跟老师一起步行往前走。春节当天似乎整个三亚的人都来拜观音祈福了。小编目测至少20万人到南山来拜海上观音，门票129元，预估当天景区仅仅票收入就有两三千万。三亚，毫无悬念是中国春节最热闹的城市之一。在108米的南海观音相下，无数游人与小编和老师一起祈福迎春，共祷国泰民安。
　　小编还驱车到三亚一家共享农庄游玩。农庄里瓜果满园，辣椒茄子挂满枝头，还有火龙果、芒果、椰子等可供游人自助采摘。
　　2月12日上午9点，小编告别老师一家踏上归程。归程远不如来程顺利。
　　在从三亚到海口的环岛高速公路上就堵了三个多小时。在陵水一个游乐场短暂停留后，小编晚上8点半才抵达海口新海港。然后又是漫长的排队与等待，一直到凌晨3点，才终于登上了离开海口的轮渡。等轮渡抵达徐闻港，时间已经是2月13日早上6点。
　　唤醒两个孩子，在中途歇脚同时，小编跟老家在汕头的小编研究生同班同学也约好了见面，奔赴这个春节的第三场聚会。
　　从湛江徐闻港到汕头有930公里。但是广东不愧为经济大省，此行中总体看，广东的高速公路最宽最好，多数路段为单向四车道。 而且，一旦出现拥堵情况，也会很快有高速交管的救援响应出现。所以，小编以每小时超过100公里的时速，当天下午顺利到达汕头。
　　▍汕头小公园
　　12日下午4点，小编顺利到达汕头市中心。等在这里的同学带着我们逛有“汕头外滩” 之称汕头小公园。
　　汕头是改革开放时的4个特区之一，小编也是第一次到汕头。汕头小公园以中山纪念亭为圆心点，可是一点也不小，总面积超过72万平方米，是广东省历史文化街区，保留了20世纪30年代汕头市街区原貌。
　　春节的汕头小公园实在是太挤了。街上各种潮汕的小吃、民俗表演、网红打卡点，游人摩肩接踵，川流不息。同学说，自己也没想到今年游人这么多，在帮小编找旅馆时，平时200、300元的价格，现在都涨到1000元还订不到。
　　逛了小公园，同学带着小编去吃汕头最出名的鲜牛肉馆。谁知走了两家都是排队，终于在一家当地人爱吃的牛肉馆找到空位。
　　同学毕业后这些年一直在上海，前两年辞了工作，在一条电商上开了一家线上家具店，可以远程在线办公。今年过完年他不急于回上海了，准备去大理看看，有计划在那边开一个民宿。是啊，不一定都挤在北上广深一线城市，神州大地处处有商机。
　　第二天早上，小编告别同学，离开汕头，往福建方向出发。沿着福建东南沿海的高速，驶过厦门、福州、宁德等城市。在停车休息的几个服务区，驾车出游和走亲戚的人流如织，像赶集一样热闹，每个人的脸上都洋溢着新年喜气，不时远近各处传来鞭炮声与此起彼伏的烟火升空。
　　由福建再次进入浙江温州境内，为了躲避白天可能的高速堵车，小编在保证精力的前提下加紧夜行，赶路行驶了近500公里，终于在2月15日凌晨6点06分，返回了上海。
　　车行到南浦大桥，远方的朝霞正在照亮天空，新的忙碌的龙年正式开始了！
（文章来源：科创板日报）