9月30日，爱达邮轮地中海号在天津国际邮轮母港首航。
　　行程结束后，有不少乘客仍坚持集体投诉维权。乘客沈先生告诉界面新闻，10月6日当天由于着急赶回去上班，只能打12345投诉。他得到的回复是，因为合同是和旅行社签订的，不能直接投诉邮轮，他准备正式投诉旅行公司。
　　就上述事件，界面新闻联系爱达邮轮公司。爱达方回应表示，9月30日，爱达邮轮旗下地中海号从天津首航，这是三年来大型国际邮轮首次从天津启航。首航航次中，收到了部分客人有关邮轮体验的投诉。爱达邮轮第一时间启动了船岸服务管理升级机制，虚心听取每一位客人的反馈和意见，并在首航航程中的每一天，力争落实到每一个细节，解决客人的诉求，改善他们的邮轮体验，很多客人也给予了鼓励和支持。
　　公开信息显示，“地中海号”邮轮全长292米，拥有1057间豪华客房和套房，可容纳2680名乘客。此次从天津出发的5晚6天或6晚7天的日韩航线，涵盖日本的福冈、八代、长崎、佐世保、下关、北九州和韩国的济州等多个热门目的地。
　　此外，9月27日东方国际邮轮公司旗下东方邮轮“梦想号”的首航同样被不少乘客吐槽投诉。在社交媒体平台上，不少乘客就邮轮的餐食、硬件条件、服务质量等吐槽。
　　针对此事，界面新闻致电了东方梦想号服务中心。其工作人员告诉界面新闻，问题目前已经得到解决。东方邮轮公司内部也做出相应整顿。10月10日和15日的两条航线将停航整顿，10月20日航线待定，10月25日及之后航线正常开航。对于已经购买10日、15日和20日的航线的乘客，工作人员表示可以顺延日期或是退订。
　　“其实这是受疫情影响的典型情况，邮轮领域平均服务质量有所下降”，中青旅首席品牌官徐晓磊对界面新闻表示，邮轮产品整体上是标准化程度较高、满意度较高的高端旅游度假产品，正常情况下不会出现上述情况。
　　他认为，上述情况从行业整体分析来看，主要还是因为邮轮运营商的培训、员工服务队伍经过疫情的冲击有所受损，目前还未完全修复。具体到上船人员的培训时间是否足够等，都会影响到邮轮产品服务的质量和效果。
　　据新华社报道，天津边检总站相关负责人表示，随着邮轮旅游全面复苏，今年12月底前，天津口岸将有30航次国际邮轮出入境，预计出入境船员旅客达10万人次。
（文章来源：界面新闻）